بهترين و سريعترين مرجع دانلود كارآموزي و پروژه و پايان نامه

تعداد صفحات:145
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
فصل اول – كليات تحقيق
مقدمه
بيان مسئله
اهميت و ضرورت انجام تحقيق
اهداف تحقيق
سوالات تحقيق
فرضيه هاي تحقيق
جامعه آماري
روش تجزيه و تحليل داده ها
تعريف واژه ها
محدوديت هاي تحقيق
مراحل انجام تحقيق
فصل دوم – مباني نظري و سوابق تحقيق
مقدمه
مباني نظري
خلاقيت
نظريه هاي خلاقيت
نظريه كهن
نظريه تداعي گرايي و رفتار گرايي
نظريه انسان گرايي
نظريه شناخت گرايي
نظريه گشتالت
نظريه اسكاكتل
نظريه گيلفورد
نظريه تورنس
نظريه آمابيل
نظريه عصب شناختي
فرآيند خلاقيت
فرآيند خلاقيت از نظر هلم هولتز
فرآيند خلاقيت از نظر والاس
فرآيند خلاقيت از نظر اسبورن
فرآيند خلاقيت از نظر استين
فرآيند خلاقيت از نظر عابدي
فرآيند خلاقيت از نظر آلبرشت
فرآيند خلاقيت از نظر مالاگا
مولفه هاي خلاقيت
مؤلفه هاي خلاقيت
عوامل موثر بر خلاقيت
عوامل توسعه خلاقيت
عوامل فردي
عوامل محيطي
عوامل بازدارنده و موانع خلاقيت
ساير عوامل تأثير گذار در خلاقيت
ويژگي هاي افراد خلاق
ويژگي هاي گروه خلاق
تكنيك هاي توسعه خلاقيت
يورش فكري يا كنكاش مغزي
مدل سينكتيكس يا فن قياسي
تكنيك دلفي
تكنيك گروه اسمي (گروه بندي گزينشي)
ارتباط اجباري
الگو برداري از طبيعت
ضرورت و اهميت خلاقيت
نقش و اهميت خلاقيت از جنبه كلي و عمومي
نقش و اهميت خلاقيت از جنبه فردي
نقش و اهميت خلاقيت و نوآوري از جنبه سازماني
تقسيم بندي سازمان ها بر اساس ميزان خلاقيت
نقش مدير در پرورش خلاقيت
تحقيقات انجام يافته در رابطه با موضوع تحقيق
تحقيقات انجام شده در داخل كشور
تحقيقات انجام شده در خارج از كشور
جمع بندي
بخش دوم ساختار سازماني
تعريف ساختار سازماني
وظايف ساختار سازماني
متغيرهاي اثر گذار بر روي ساختار سازماني
انواع سازمان ها
ويژگي هاي سازمان هاي مكانيكي
ويژگي هاي سازمان هاي ارگانيكي
انواع ساختارهاي سازماني
ساختار ساده
بوروكراسي ماشيني
بوروكراسي حرفهاي
ساختار بخشي (شعبه اي)
ساختار ادهوكراسي
ساختار ماتريسي (حرفه اي)
نقاط قوت و ضعف ساختار ماتريسي
معايب عمده ساختار ماتريسي
رابطه استراتژي – ساختار
انواع سازمان هاي استراتژيك
فصل سوم – روش شناسي تحقيق
مقدمه
ابزار گردآوري اطلاعات
روايي پرسش نامه خلاقيت فيفر
جامعه آماري و نمونه گيري
فصل چهارم – يافته هاي تحقيق
مقدمه
توصيف داده ها
آزمون فرضيه هاي تحقيق
فصل پنجم – نتيجه گيري و پيشنهادات تحقيق
مقدمه
پيشنهادات كاربردي بر مبناي فرضيه هاي تحقيق
پيشنهاد براي پژوهش هاي آينده
مشكلات و محدوديت‌هاي تحقيق
منابع

فهرست جداول:
عوامل فردي (دروني) پيش برنده و باز دارنده خلاقيت
عوامل محيطي (بيروني) پيش برنده و باز دارنده خلاقيت
طبقه‌ بندي عمده استراتژي – ساختار
راهنماي امتياز بندي پرسشنامه خلاقيت فيفر
توزيع فراواني پاسخگويان بر حسب سابقه كار
توزيع فراواني پاسخگويان بر حسب تحصيلات
نتايج آزمون اسپيرمن جهت بررسي رابطه بين پيچيدگي سازماني و خلاقيت مديران
نتايج آزمون اسپيرمن جهت بررسي رابطه بين تمركز سازماني و خلاقيت مديران
نتايج آزمون اسپيرمن جهت بررسي رابطه بين پيچيدگي سازماني و خلاقيت مديران
نتايج آزمون اسپيرمن جهت بررسي رابطه تحصيلات مديران و خلاقيت
نتايج آزمون اسپيرمن جهت بررسي رابطه بين سابقه كار و خلاقيت مديران
نتايج آزمون اسپيرمن جهت بررسي رابطه بين وضعيت فرهنگي –محيطي سازمان و خلاقيت مديران

فهرست اشكال:
فرآيند خلاقيت از ديدگاه آلبرشت (1987)
مؤلفه هاي خلاقيت
وضعيت روابط متقابل نهادهاي بنيادين در كشورهاي پيشرفته و در حال توسعه
مقايسه نتايج تحقيقات ريباوت، آلتشولور و زلاتين
تقسيم بندي سازمان ها بر اساس ميزان خلاقيت (الواني، 1373)
تعيين كننده بودن استراتژي در تعيين ساختار سازمان
نيمرخ خلاقيت شخصي پاسخگويان

فهرست نمودارها:
ساختارساده
بوروكراسي ماشيني
ساختار بوروكراسي حرفه اي
ساختار بخشي
ساختار ادهوكراسي
سازمان در فرآيند توسعه از ديدگاه چندلر

چكيده:
ساختار سازماني ميتواند موجب خلاقيت مديران گردد و نيز خلاقيت مديران نيز مي تواند ساختارهاي سازماني مناسب را به وجود آورد. هدف از اين تحقيق بررسي ارتباط بين ساختار سازماني و خلاقيت مديران در پتروشيمي بندر امام خميني ميباشد. جامعه آماري اين پژوهش شامل كليه مديران و كارشناسان ارشد مي باشد. نمونه گيري به روش هدفمند بوده است. از پرسشنامه هاي خلاقيت فيفر و ساختار سازماني براي گردآوري اطلاعات استفاده شده است. به منظور تجزيه و تحليل داده ها از روش آمار توصيفي و استنباطي استفاده شده است. نتايج تحقيق نشان مي دهد كه بين پيچيدگي سازماني، تمركز، و رسميت و خلاقيت مديران رابطه معنادار وجود دارد. همچنين يافته هاي تحقيق نشان مي دهد كه بين سطح تحصيلات و سابقه كار مديران و خلاقيت آن ها رابطه معنادار وجود دارد.

مقدمه:
پديده خلاقيت و نوآوري مثل انسان از خصيصه هاي انساني، در آحاد نوع بشر يافت ميشود و اين انگيزش ها و شرايط محيطي و فردي است كه عامل خلاقيت را آشكار ميكند. خلاقيت بعنوان يك حالت رواني و ذهني كه در قلمرو علم روانشناسي است، آشكار ميشود و از آنجا كه عمده كار و فعاليت انسان در سازمانها انجام ميشود، عامل ايجاد و پرورش خلاقيت در محدوده علم و هنر مديريت قرار ميگيرد و مديران ميتوانند پيدايش خلاقيت را در سازمان ها با ايجاد زمينه ها و بستر مناسب همچون ساختار سازماني مناسب، تسريع يا با ايجاد فضاي نامناسب آن را خنثي كنند. عوامل متعددي در درون يك سازمان بر توان خلاقيت و نوآوري افراد تأثير مي گذارند. يكي از مهمترين عوامل، تسهيل و تقويت توان خلاقيت و نوآوري در سازمان، ساختار مناسب و تشكيلات مناسب با اهداف مورد نظر است.

تعداد صفحات:25
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
گيربكس اتوماتيك
مزاياي سيستم
اجزاء و قطعات سيستم گيربكس اتوماتيك هوشمند
عيوب گيربكس هاي اتوماتيك
كدهاي مربوط به عيوب مختلف گيربكس
الگوريتم عيب يابي گيربكس اتوماتيك ZF 4HP20
پروسه عيب يابي
بررسي هاي اوليه
عيب يابي سريع
نشتي روغن گيربكس اتوماتيك
تجهيزات عيب يابي گيربكس اتوماتيك
الگوريتم هاي عيب يابي
ليست عيوب احتمالي گيربكس اتوماتيك
سيگنال سرعت موتور
سرعت ورودي گيربكس اتوماتيك
سرعت خروجي گيربكس اتوماتيك
سوئيچ چند كاره
نتيجه گيري
مراجع

چكيده:
با پيچيده تر شدن سيستم هاي اتومبيل نياز به يكپارچه سازي تحقيقات علمي و نرم افزارهاي مهندسي رو به افزايش است. بعنوان ابزار شبيه سازي ميتوان از نرم افزارهاي مختلف براي مدلسازي فرآيند سيستم هاي مختلف خودرو نظير سيستم گيربكس اتوماتيك استفاده نمود. براي عيب يابي سيستم گيربكس اتوماتيك نيز يك سري الگوريتم تعريف شده است. در اين مقاله در فصل يك مطالب مقدماتي در زمينه گيربكس هاي اتوماتيك ارائه ميشود. سپس در فصل دو به بررسي عيوب گيربكس هاي اتوماتيك و كدهاي عيوب آن مي پردازيم. در پايان نيز الگوريتم و پروسه عيب يابي گيربكس اتوماتيك و متعلقات آن را مورد بررسي و پژوهش قرار ميدهيم.

مقدمه:
كلاچ گيري در خودرو يكي از عمليات مكرر رانندگي است كه به ويژه در شرايط ترافيكي سنگين شهري تنشهاي عصبي و خستگي هاي بسيار مزمن و شديدي را براي رانندگان ايجاد ميكند. به علاوه استفاده از پدال كلاچ براي جانبازان و معلولين و كليه رانندگاني كه از دردهاي مزمن كمر، پا و ستون فقرات رنج ميبرند، غير ممكن يا بسيار مشكل است. كاهش فعاليتهاي فيزيكي راننده با حذف عمل كلاچ گيري و عدم نياز به دقت و تمركز لازم براي سنكرونيزه كردن عمل كلاچ گيري با ديگر عمليات هدايت خودرو (مانند فرمان حركت و تعويض دنده و هدايت خودرو)، باعث عدم خستگي و تمركز بيشتر بر روي هدايت خودرو ميشود. كاهش تنشهاي ناشي از خستگي، علاوه بر افزايش ايمني رانندگي و بهبود مشكلات ترافيكي، برخوردهاي عصبي رانندگان خودرو را نيز كاهش ميدهد.

تعداد صفحات:68
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
مقدمه
فصل اول: CNC
فصل دوم: مباني ماشينكاري
مباني كنترل عددي NC
اجزاي CNC
قرارداد محورها در ماشين هاي CNC
ساختمان يك برنامه NC
طبقه بندي سيستم هاي كنترل عددي
ماشين كاري نقطه به نقطه در مقابل ماشين كاري پيوسته
كنترل سخت افزاري NC در مقابل كنترل نرم افزاري
سيستم هاي نموي و مطلق
سيستم هاي حلقه باز و حلقه بسته
ماشين كاري با سرعت بالا
مفهوم سرعت هاي بالا در ماشين كاري
سرعت هاي بالا بر اساس معيار DN
سرعت هاي بالا بر اساس داده هاي پايداري
فصل سوم: انواع روش هاي نمايشي منحني
روش هاي نمايش منحني و پارامتري
منحني هاي BEZER
منحني هاي B-SPLINE
منحني هاي NURBS
منحني هاي فيثاغورث-هدوگراف
چند جمله اي هاي سه گانه فيثاغورث
مباني منحني فيثاغورث-هدوگراف
درجه منحني فيثاغورث
منحني هاي منحني فيثاغورث-درجه 3
منحني هاي فيثاغورث هدوگراف-درجه بالاتر-درجه 5
محاسبه طول كمان در منحني هاي فيثاغورث
توليد فرمان سرعت در سيستم هاي CNC
پروفيل سرعت ذوزنقه اي
روش درون يابي خطي با بكارگيري پروفيل سرعت ذوزنقه اي
روش درون يابي دايره اي
منابع

چكيده:
در اين تحقيق در ابتدا به بيان مباني ماشين كاري و نحوه هاي نمايش يك منحني پرداخته ميشود. و سپس با معرفي منحني هاي فيثاغورث-هدوگراف و بيان خواص رياضي آن ها، مسأله درون يابي هندسي با بكارگيري چنين منحني هايي بحث و حل ميگردد. در ادامه ضمن تشريح عملكرد واحد درون ياب، در ابتدا انواع درون يابي خطي و دايره اي با بكارگيري پروفيل سرعت مناسب شبيه سازي ميشوند. سپس با بكارگيري منحني هاي فيثاغورث-هدوگراف، درون يابي به صورت Real-Time توسط اين منحني ها (در قالب G05) تشريح و شبيه سازي ميگردد.

مقدمه:
امروزه قطعات صنعتي داراي پيچيدگي هاي هندسي متفاوتي ميباشند كه فقط با استفاده از ماشين ابزارهايي با دقت بالا قابل توليد اند. با پيشرفت چشمگيري كه در صنعت الكترونيك در دهه هفتاد ميلادي بوجود آمد بكار گيري ميني كامپيوترها در صنعت ماشين كاري مرسوم گرديد.
ماشين ابزارهايي كه به كمك كامپيوتر هدايت مي شدند CNC نام گرفتند. به كمك CNC به تدريج دقت مورد نياز براي توليد قطعات پيچيده در صنايع مختلف مانند هوافضا و قالب سازي حاصل شد. با دست يابي به تلرانس هاي بسيار دقيق براي توليد يك قطعه تدريجا انديشه بالاتر بردن سرعت توليد نيز قوت يافت. با ساخت ابزارهايي با سختي زياد، شرايط براي بالا بردن نرخ توليد نيز بهبود يافت. تا اين كه امروزه با بكارگيري تكنيك هاي ماشين كاري با سرعت هاي بالا قطعاتي با تلرانس هاي دقيق در زمان بسيار كوتاهي توليد ميگردند. براي دستيابي به قابليت ماشين كاري با سرعت هاي بالا ميبايد در زمينه هاي مختلف مانند طراحي سازه اي، كنترل ارتعاشات خود برانگيخته، يافتن بهترين نرخ براده برداري و كنترل حركت و سرعت در راستاي مسير مورد نظر به پيشرفت هايي دست يافت.

تعداد صفحات:44
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
تقدير و تشكر
مقدمه
فصل اول:آشنايي كلي با مكان كارآموزي
فصل دوم:آموخته‌هاي تئوري
تفاوت ها و مزيت ها
انواع سيستم هاي انژكتوري
سيستم انژكتوري پاشش تك نقطه‌اي
سيستم انژكتوري پاشش چند نقطه‌اي
دسته‌ غير ترتيبي‌
دسته‌ نيمه ترتيبي‌
دسته‌ ترتيبي
سيستم انژكتوري پاشش مستقيم گازوئيل
طريقه كاركرد سيستم انژكتوري
واحد كنترل الكترونيكي
حافظه دائم
حافظه موقت
دياگرام ارتباط سنسورها و عملگرها با پردازشگر
تشريح سيستم
سيستم سوخت‌رساني
سيستم هوا‌رساني
معرفي سيستم
سيستم سوخت رساني
پمپ بنزين
فيلتر بنزين
شيلنگ‌ها و مسير سوخت‌رساني
ريل سوخت
رگلاتور فشار سوخت
سوئيچ ثقلي
انژكتور
سيستم هوا رساني
مجموعه دريچه گاز
دريچه گاز
موتور پله اي
سنسور موقعيت دريچه گاز
مانيفولد هواي ورودي
سيستم جرقه زني دوبل
كويل جرقه زني
وايرهاي شمع
واحد كنترل الكترونيك
سنسور دور موتور و موقعيت ميل لنگ
سنسور موقعيت ميل سوپاپ
سنسور فشار مينيفولد و دماي هواي ورودي
سنسور دماي مايع خنك كننده
سنسور سرعت خودرو
سنسور اكسيژن
سنسور ضربه
عملگرها
رله دوبل
سوئيچ بسته
سوئيچ باز
موتور روشن
شير برقي كنيستر
لامپ عيب يابي سيستم
تعميرات دوره اي قطعات سيستم

مقدمه:
پروژه اي كه در پيش رو داريد به منظور راهنمايي دانشجويان و كساني كه علاقه به تعميرات خودروي پرايد مجهز به سيستم انژكتور جديد ( JOHNSON CONTCOLS ) دارند تهيه و تدوين گرديده است. اميد است كه دانشجويان عزيز با مطالعه دقيق اين پروژه ضمن آشنايي با سيستم سوخت‌رساني جديد و اجزاء آن با نحوه عيب‌ يابي صحيح قطعات نيز آشنا شده و روشهاي عيب‌ يابي خود را با دستورات ارائه شده در اين پروژه هماهنگ كرده تا علاوه بر جلوگيري از اتلاف وقت، رشد كيفي در كليه زمينه‌ها حاصل گردد.

تعداد صفحات:43
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
مقدمه
تعاريف و اصول اوليه
انواع روش هاي فلوفورمينگ
فلوفورمينگ دستي
قابليت‌ها
مزايا و معايب
تجهيزات
ماشينهاي فلوفورمينگ دستي
ابزار‌هاي فلوفورمينگ
سرعت
روانكاري
فلوفورمينگ ماشيني
تجهيزات و ماشين آلات فلوفورمينگ ماشيني
روانكاري و خنك كننده‌ها در فلوفورمينگ ماشيني
اثرات فلوفورمينگ ماشيني بر خواص فلزي
فلوفورمينگ برشي
فلوفورمينگ مخروطي
فلوفورمينگ ماشيني در توليد عدسي ها (نيم كره‌ها)
فلوفورمينگ لوله
زمينه‌هاي كاربرد
پريفرم
روشهاي فلوفورمينگ لوله
ماشين هاي فلوفورمينگ لوله
ابزارهاي فلوفورمينگ لوله
محدوديت‌هاي ضخامت در ديواره لوله
اثر پارامتر‌هاي ماشين بر فلوفورمينگ لوله
پرداخت سطح قطعات حاصل از فلوفورمينگ
سرعت
قابليت فلوفورمينگ پذيري (قابليت پذيرش فلوفورمينگ لوله)

چكيده:
فلوفورمينگ لوله يكي از اقتصادي ترين روشهاي توليدي براي لوله‌هاي استوانه‌هاي ساده با برآمدگي هاي خارجي و داخلي همراه يا بدون فلنج ميباشد. لذا فرآيند مذكور كاربرد وسيعي در صنايع فضايي و اتمي و يك محدوده وسيعي از محصولات مصرفي ديگر دارد، بطوريكه اغلب محفظه‌ها و موتورهاي موشك با سوخت جامد كه فشارهاي بسيار بالا را تحمل ميكنند. هدف از عمليات فلوفورمينگ براي توليد بدنه به جاي ماشينكاري خام لوله‌ها براي توليد بدنه، استفاده بيشتر از مواد خام و افزايش خواص مكانيكي به دليل كار سختي بر روي قطعه ميباشد. در اين گزارش ابتدا شرح كاملي از فرآيند فلوفورمينگ داده شده و سپس مراحل آزمايشي توليد لوله از طريق فرآيند فلوفورمينگ براي رسيدن به محصول نهايي بررسي شده است. فلوفورمينگ آزمايشي بدنه بمنظور بررسي صحت ساخت ماندرل و نيز رسيدن به پارامترهاي صحيح و مورد نياز در توليد انبوه بدنه ميباشد. در اين مرحله، تعداد 8 لوله مورد عمليات فلوفورمينگ قرار گرفت. كه در اين عمليات فلوفورم‌پذيري و رسيدن به ابعاد هندسي محصول نهايي (طبق نقشه كارفرما) مورد آزمايش قرار گرفت و با موفقيت انجام گرديد. پس از تاييد اين مرحله و به پيشنهاد كارفرما براي بهينه كردن استفاده از مواد اوليه، 4 عدد لوله با طول كوتاه تر فلوفورم شد و اين نمونه‌ها نيز مورد تاييد قرار گرفت. پس از اين مرحله و تاييد نهايي نمونه‌ها، پارامترهاي اين مرحله براي توليد انبوه استفاده ميشود.

تعداد صفحات:34
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
معرفي محل كارآموزي
مقدمه
آشنايي با كارگاه ريخته گري
درجه
كوره هاي شعله اي (دوار)
ابزار آلات ذوب
نكات ايمني
انواع قالب گيري
قالب گيري با درجه
قالب گيري زميني روباز
قالب گيري زميني روبسته
ماهيچه سازي
ماسه ماهيچه CO2
روش تهيه
عناصر اصلي ذوب
بار
منطقه هاي ذوب
بازرسي و كنترل كمي و كيفي
انواع قالب هاي ريخته گري
قالب هاي ماسه اي (موقت)
خشك كردن و سخت كردن قالب
عيوب ريخته گري
خواص عمومي ماسه هاي قالب گيري
مواد قالب و ماهيچه ها براي قالب هاي دائمي
بررسي ماسه هاي ريخته گري ايراني
نگرشي به ماسه سيليسي موجود در ايران
ماسه هاي چسب دار طبيعي
ماسه هاي طبيعي بدون چسب
ماسه هاي مصنوعي
چدن خاكستري
دسته بندي چدن هاي خاكستري
اثر عناصر آلياژي عمده در چدن خاكستري
موليبدن
مس
واناديم
عمليات حرارتي چدن ها
عمليات حرارتي چدن خاكستري
نرم كردن تنش زدايي
سخت كاري و برگشت دادن

مقدمه:
بنا به تعريف ريخته گري عبارتست از هر نوع تغيير شكلي در فلزات و آلياژها از طريق ذوب فلز (آلياژ) و ريختن آن در محفظه اي به نام قالب. از تعريف فوق استنباط ميشود كه شكل دادن فلزات از طريق اكستروژن و يا Metallurgy Poeder را نميتوان ريخته گري دانست.
از طرف ديگر تعريف فوق فقط شكل مهندسي قطعه، ابعاد آن را مورد نظر قرار داده است، در حاليكه قطعات صنعتي علاوه بر شكل و اندازه بايد خواص مكانيكي فيزيكي و شيميايي معيني را در حد تغييرات مجاز داشته باشد بديهي است خواص مذكور به تركيب شيميايي آلياژ نوع ساختار و حضور ناخالصي، آخالها و عيوب دروني ديگر بستگي دارد و بنابراين تعريف ريخته گري علمي نيازمند تأكيد بر چنين مشخصاتي نيز مي باشد لذا :
ريخته گري عبارتست از شكل دادن فلزات و آلياژها از طريق ذوب فلز (آلياژ) و ريختن آن در محفظه اي بنام قالب تاپس از انجماد و عمليات لازم بعدي، شكل، اندازه و خواص مورد نظر و خواسته را ايجاد نمايد.
مزاياي صنعت ريخته گري :
الف : ارزش اقتصادي – با توجه به سرعت توليد و امكان توليد، فرآيندهاي تمام شده اجسام ريخته گري نسبت به ساير روشهاي شكل دادن كاهش يافته و از نظر اقتصادي مطلوب مي گردد.
ب: امكان ساخت – اجساميكه داراي شكلهاي پيچيده خارجي و داخلي هستند و بطرق ديگر تهيه آنها امكان ندارد فقط با طريقه ريخته گري قابل توليد مي باشند.
ج: سرعت توليد
هـ: تشكيل چند قطعه متشكل ايجاد خواص مكانيكي لازم
امكان توليد قطعات بسيار سنگين
ريخته گري يكي از روشهاي شكل دهي قطعات بدون براده برداري مي باشد. در دنياي امروز كه عصر صنعت و فن آوري است، دستگاه ها و تجهيزات متنوع و پيشرفته اي براي شكل دادن قطعات فلزي ابداع گرديده است. با اين وجود از آنجا كه اغلب فلزات و آلياژهاي آنها قابليت ريخته گري دارند، از اين روش مي توان براي توليد قطعات ساده و نيز قطعات پيچيده اي كه تهيه آنها با روش هاي ديگر داراي هزينه زياد است استفاده كرد و از اهيمت اين صنعت كه ميراث كهن بشر بوده است و از آن به عنوان يك هنر و حرفه ياد مي شود و هرگز كاسته نشده است.

تعداد صفحات:44
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول
كليات در باره آب نمكي موجود در نفت خام
مزاياي نمك زدايي
روشهاي نمك زدايي
روش اول: بهم پيوستگي ته نشيني
روش دوم: بهم پيوستگي شيميايي
روش سوم: بهم پيوستگي حرارتي
روش چهارم: بهم پيوستگي مكانيكي
عمل فيلتر كردن
عمل گريز از مركز (سنتري فيوژ)
روش پنجم: بهم پيوستگي الكتريكي
امولسيون (امولشن)
عوامل موثر در پايداري امولسيون
سياست
سياست فاز در برگيرنده يا خارجي
سياست فاز داخلي
غلظت
عوامل فعال كننده امولسيون
اندازه قطر امولسيون
نيروي جاذبه يا ثقل
فصل دوم
روش كلي نمك زدايي
مسير جريان نفت
مخزن ائتلاف كننده ثقلي
مخزن نوسان گير
دستگاه گرم كننده
دستگاه ائتلاف كننده الكتريكي
فصل سوم
مواد شيميايي كه در كارخانه هاي نمك زدايي بكار ميرود
موادي كه در نفت ورودي به كارخانه نمك زدايي تزريق ميشود
مواد شيميايي تضعيف كننده (امولسيون)
مواد شيميايي جلوگيري كننده از خورندگي
موادي كه در آب ورودي به كارخانه (Dilution weter ) تزريق ميشود
ماده ضد خورندگي
ماده اكسيژن زدا
ماده ضد رسوب
ماده ضد باكتري
آب شستشو دهنده
برج تفكيك اكسيژن
به وسيله (F.R.C. ) گاز ورودي
مخزن آب شستشو دهنده
سيستم آب زائد
صافي
فصل چهارم
آزمايش و تعيين مقدار نمك موجود در نفت

تعداد صفحات:125
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
فصل اول
روشن دستي (سنتي)
روش اتوماتيك
فصل دوم
كارواش اتوماتيك تونلي يا ريلي
كارواش اتوماتيك ثابت يا سه برس
بررسي كلي مكانيزم كارواش اتوماتيك
بررسي مكانيزم كارواش اتوماتيك ثابت و ريلي
فصل سوم
معرفي اجزاي پنيوماتيكي
توليد هواي فشرده
قطعات مدار كنترل نيوماتيك
سيلندرهاي نيوماتيك
سيلندرهاي يك طرفه
سليندرهاي دو طرفه
مشخصات سليندرهاي نيوماتيك
نيروي سيلندر
مصرف هوا
سرعت پيستون
بارهاي كمانشي روي ميله پيستون
شيرها
شيرهاي راه دهنده
مشخصات شيرها از نظر عملكرد
روش هاي تحريك شيرها
شيرهاي كنترل جريان
موتورهاي بادي
سيستم كنترل
كنترل مدار باز
كنترل مدار بسته
مدارهاي كنترل منطقي
عمليات اصلي
عمليات جانبي
عمليات تركيبي
تجهيزات خط هوا، فيلتر و روغن زن
روغن كاري
جريان يك جهته
جريان دو جهته
روغن‌ زن‌هاي غبار روغن (مه روغن)
دبي جريان هوا
جريان ساده
جريان پيچيده
روغن روغن كاري
وضعيت نصب
فيلترها
اجزاء فيلتر
اندازه دستگاه‌ها
بلبرينگ هاي خطي
سنسور U1tra Sonic
فصل چهارم
انواع كمپرسور
كمپرسورهاي رفت و برگشتي
كمپرسروهاي دوراني
نصب كمپرسورها
نصب سيستم خطوط لوله اصلي
فصل پنجم
محاسبه شقف فرچه‌هاي كناري
انتخاب الكتروموتور
اجزاي شفت واسطه
محاسبه Pulley و تسمه V شكل الكتروموتور و فرچه‌ها
محاسبه قطر شفت مجموعه 3 تايي
محاسبه چرخ هاي فريم متحرك
محاسبه طناب ها (سيم بوكسل ها)
روغن كاري طناب ها
جلوگيري از رنگ زدگي طناب ها
محاسبه پولي طناب
محاسبه قطر پيستون جك بالابر افقي
مدار كنترل
منابع

چكيده:
نياز ما در اختراع استا و زاييده شرايط، هر اختراعي در ابتدا با برآوردن يك نياز به بار مينشيند و در گذشت ايام، اين هماهنگي با شرايط (اعم از زمان و مكان و …) است كه موجبات رشد و پويايي آن را فراهم ميسازد.
پوشيده نيست كه در دنياي امروز،‌ همراه با افزايش روز افزون جمعيت بشر، براي كنترل نظم بشري، بهادادن به عوامل از جمله، زمان، منابع تجديد ناپذير انرژي، سرمايه و منابع حياتي، اهميتي بيش از پيش دارد كه همانا باعث نگاه هاي موشكافانه‌تر در طراحيهاي صنعتي شده كه عدم توجه به اين امور در هنگام نشدن به مدنيزاسيون روز جهان نتيجه نخواهد داشت جز باز ماندن بيشتر از غافله جهان مدرن امروز.
لذا با عنايت به مطالب فوق، بر آن شديم تا با انتخاب طرحي بنام طراحي رباط شوينده ضمن گام برداشتن در جهت طراحي هدفمند نشان دهنده تأثير مطلوب مدرنيزاسيون حتي در دم دست ترين شئونات زندگي روزمرده باشيم.
با اميد به حصول اين خواسته، پروژه‌ طراحي رباط شوينده را تقديم ميكنم.

تعداد صفحات:111
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
فصل اول
كليات
فصل دوم ( بوكسيت و آلومينا )
مقدمه
قوانين و برنامه هاي دولتي
توليدات
بوكسيت
آلومينا
مصرف
بوكسيت
آلومينا
قيمت
تجارت
باز بيني جهاني
تركيب صنايع
استراليا
برزيل
آلمان
هند
ايران
ايرلند
جامائيكا
روسيه
سوريه
جزاير بريتانيا
ويتنام
چشم انداز
فصل سوم ( جداسازي بوكسيت هاي دياسپوردار از سيليكات ها با روش فلوتاسيون )
مقدمه
آزمايشگاهي
مواد
آزمايش هاي فلوتاسيون
نتايج حاصله
تست هاي فلوتاسيون با استفاده از كلكتورهاي كاتيوني
تأثير گل بر عوامل مزاحم فلوتاسيون
سـيـلـيـس زدايـي مواد مـزاحـم فـلـوتـاسـيـون بـراي بـوكسيت هاي دياسپور دار متفاوت
آزمايش X-ray بر روي خاك محصولات فلوتاسيون
فصل چهارم ( بررسي رفتارهاي فلوتاسيون بوكسيت حاوي مواد سيليكاته و آهك )
مقدمه
پردازش تجربيات كسب شده
نتيجه گيري و پيشنهاد
فصل پنجم
نتيجه گيري
منابع و مأخذ
منابع اينترنتي

چكيده :
سـيليكات هـاي آلـومينيوم دار مـانند پـيـروفيليـت،ايـلـيت، كـائـوليـنيت و كـلريـت جزو كـاني هـاي نـاخـالصي هـستـنـد كـه در بـوكـسـيت ديـاسـپوردار وجـود دارنـد كه اين اهميت جـداسـازي كـاني هـاي سـيليكـاته را در مـرحـله ابـتـدايـي بـراي بـالا بـردن نـسـبت حـجمي Al2O3 / SiO2 از بـوكسيت ديـاسپوردار نـمـايان مـي سـازد. زمـانـي كـه نـمـونـه را بـه چـهار قـسمت تقـسيم كـرده و ¼ نـمك آمـونيوم DTAL را انتخاب مي كنيم اين نمونه انـتخاب شـده تـأثير سـيليكات هـا را در فـلوتاسـيون بـه خـوبـي بـه مـا نـشـان مـي دهـنـد . اين انتخاب ¼ كـه بـه صـورت خـشك با استفاده از Na2CO3 با pH متعادل و منظم كـامل مـي شـود و ابـعـاد دانـه هـاي گـل كـه بـا نـسـبت حـجـمـي 1.60= Al2O3 / SiO2 جداسازي مي شوند كمتر از 0.010 ميليمتر مي باشد . آزمايشات X-ray بر روي مواد اولـيـه و مـحـصـولـات فـلـوتـاسـيـون نـشان مـي دهـد كـه ايـلـيت بسيار مـشكـلتـر از سـاير بـوكسيت هـاي ديـاسـپوردار هـمانند پـيروفيليت ، كائـولينيت و كـلريت جداسازي مي شود . آزمـايـش هـاي فـلـوتـاسـيـون بـا چـرخـه هـاي بـسـتـه بـه مـا نـشـان مـي دهـنـد كـه عوامل مـزاحـم فـلـوتـاسـيـون بـراي سـيـلـيـس زدايـي بـا يـك بـرنـامـه مـنـظـم قـابـل اجـرا اســت ( MIBC ، SFL ، DTAL ) و نــتــيــجــه آن بــدســت آمـدن كـنـسـانـتـره بـوكـسـيـت ( A / S > 10 , Al2O3 ( RGP ) > 0.86 ) و تـوليدات اقـتصادي بـا تـكـنـولـوژي ابـتـدايي مي باشد .
رفـتار مكانيكي – شيميايي بوكسيت به همراه آهك در زمان پروسسينگ مورد مطالعه هر چه بيشتر قـرار گـرفته اسـت . از جمله موارد قابل توجهي كه در زمان آسياب بوكسيت و مـخلوط آهـك مـنجر بـه آسـيب جـدي بـه دستگاه آسياب كننده مي شود ، و جود آهن در درون ساختار سطوح تشكيل دهنده در اسلاري بـوكسيت – آهـك مي باشد كه مي تواند به بـيش از 9 درصد تركيب CaO نيز برسد . بيش از 90 درصد كوارتزهاي محتوي درون بـوكسيت را مـي تـوان بـوسـيله فـعـل و انـفعـالات هـيدروگـارنـت بـازداشت نمود . تركيبات هـيدروگارنـت بـطور پـايدار در طـول مـراحل استحصال آلومينا با درجه حرارت بسيار زياد موجود بوده و در نهايت 30 درصد از تـركيبات آنهـا به داخل تركيبات سود سوزآور تبديل مي شوند . استحصال آلومينا تأثير زيادي را از رفتار مكـانيكي – شـيميايـي پـروسـسيـنگ مورد استفاده، نخواهد برد.

تعداد صفحات:225
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
فصل اول – استاندارد PTC 4.1 تست كارآيي بويلر
مقدمه
هدف و حوزه ديد
علائم و تعاريف آن ها
اصول راهنما
محاسبه راندمان توسط روش ورودي – خروجي
محاسبه راندمان به كمك روش تلفات حرارتي
تلفات خاكستر و تشعشعات
اطلاعات متفرقه
راندمان با روش ورودي – خروجي
فصل دوم – چگونه ميتوان راندمان بويلر را افزايش داد
مقدمه
احتراق
روشهاي افزايش راندمان بدون صرف هزينه
اثر هواي اضافي روي راندمان در ارتباط با متغيرهاي ديگر
تاثير هواي اضافي بر روي خوردگي سطوح
كاهش دماي دود خروجي
افزايش راندمان با صرف هزينه و سرمايه گذاري مجدد
شاخص هاي ديگر كاركرد
ضميمه
بدست آوردن وزن هواي خشك

مقدمه
1-0- كد PTC شامل دستورالعمل هايي بمنظور تست واحدهاي مولد بخاري ميباشد اين واحد تركيبي از وسايلي هستند كه براي آزاد سازي و بازيابي حرارت به همراه وسايل انتقال حرارت به يك سيال عامل استفاده گرديده تا به اين وسيله بتوان از حرارت آزاد شده استفاده نمود واحد مورد نظر اين كد ممكن است شامل تجهيزات بويلر، كوره، سوپر هيتر، ري هيتر، اكونومايزر، گرمكن هوا (ايرهيتر) و مشعل سوخت باشد. در صورتي كه حرارت جذب شده توسط اكونومايزر و گرمكن هوا به واحد برگردانده نشود نمي توان آن ها را به عنوان بخشي از واحد در نظر گرفت. هدف از روش هاي اين تست دستيابي اطلاعاتي بمنظور ايجاد معيارهاي طراحي قسمت هاي مختلف يك مولد بخاري نميباشد. كدهاي تكميلي PTC 4.2 و PTC 4.3 بترتيب شامل تست هاي تجهيزات پودر كننده و گرمكن هوا ميباشند.
2-0- ما قصد داريم براي استفاده از اين كد، آزمايش جامعي از كد مربوط را با دستورالعمل PTC 1 و ساير كدهاي اشاره شده قبل از آغاز مراحل مقدماتي تست ها، انجام دهيم. اين بررسي بمنظور اطمينان از يك روش تست كامل و مرتب ميباشد زيرا اين بررسي يك درك كلي از نيازمندي هاي كدهاي تست قدرت ASME را به كاربر ميدهد و او ميتواند به سرعت روابط بين كدهاي مختلف را درك نمايد. براي دستيابي به آخرين اصلاحات مربوط به اين كدها و استفاده از آن ها بايد دقت كافي را مبذول داشت.
3-0- اگرچه بخش دوم اين كد در ارتباط با نشانه ها و تعاريف مربوط به آن ها در اجراي تست واحدهاي مولد بخاري ميباشند، كاربر بايستي بمنظور بحث كاملتر براي مواردي كه در پيش رو دارد به كد مربوط به تعاريف و مقادير PTC 2 مراجعه نمايد.
4-0- ضمائم مربوط به ابزار دقيق و وسايل PTC 19 كه در اينجا به آن ها اشاره شده بايستي به طور كامل مورد مطالعه قرار گيرند زيرا ارزش و اعتبار نتايج اين تست به انتخاب ابزار و طريقه استفاده، كاليبراسيون و دقت قرائت آنها بستگي دارد.
1-4-0- ساير موارد بسيار مهم براي ارزش و اعتبار اين تست عبارتند از تعيين دقيق مقدار ارزش حرارتي بالا و ديگر خواص سوخت مصرفي كد مناسب براي نوع سوخت و روش استاندارد ASTM مربوط به گرماي احتراق بايستي به دقت پيگيري گردد.
5-0- اين كد به عنوان يك راهنما براي انجام كليه تست هاي مولد بخاري مورد نظر ميباشد اما احتمالاً قادر نيست كاربر يك آزمايش را با اشكال گوناگون در طراحيهاي مختلف مولدهاي بخاري به تفصيل شرح دهد. در هر صورت يك مهندس ذيصلاح بايستي واحد خاصي را كه مرود نظر مي باشد مطالعه نموده و رابطه آن را با بقيه سيكل سنجيده و دستورالعمل هاي تست را كه از نظر كلي درست بوده و با مفاهيم اين كد مطابقت دارد بهبود بخشد. مثال هاي مربوط به طراحيهاي گوناگون در هنگام آماده سازي اين كد، واحدهاي مولد بخاري مادون بحراني و مافوق بحراني تك گذر و سيكل مضاعف ميباشد.
چنين واحدهايي نيز در هنگام آماده سازي اين كد در نظر گرفته شده و عقيده بر اين است كه قوانين مربوطه در تست اين واحدهاي بخاري نيز اقبل اجرا ميباشد.
6-0- دستورالعمل هاي كلي كه در اين كد بيان شده است همچنين در تست گرمكنهاي آب تغذيه فشار قوي قابل اجرا هستند با اين تفاوت كه تعيين راندمان فقط توسط روش تلفات حرارتي كه در بخش 5 توضيح داده شده است، بدست مي آيد. روش ورودي – خروجي در تعيين راندمان قابل قبول نمي باشد زيرا عدم دقت زيادي بعلت وجود مقادير غير قابل تعيين بخار در خروجي و خطاهاي كوچك اندازه گيري درجه حرارت ميزان دبي حجمي زياد وجود دارد. ظرفيت تست يا خروجي توسط راندمان و گرماي ورودي و يا توسط اندازه گيري مستقيم گرماي خروجي در صورتي كه دقت بالا لازم نباشد، قابل تعيين خواهد بود.
7-0- تست واحدهاي اتمي و مولدهاي بخاري سيكل تركيبي در اين كدها نمي باشد زيرا گسترش توسعه مولدها در زمان اصلاح اين كدها انجام مي گرفته در نتيجه توصيه هاي ويژه اضافه نگرديده است.
8-0- سيستم هاي ابزار دقيق پيشرفته مانند ادوات الكترونيكي يا تكنيك هاي اندازه‌گيري دبي جرمي، ممكن است با يك توافق دو جانبه به عنوان يك انتخاب براي ملزومات كد ابزار دقيق اجباري استفاده گردند چون كاربردهاي اين ابزارها دقت لازم براي اين كد را نشان داده است.